eiginleikar vöru:
| TEGUND | LÝSA |
| flokki | Integrated Circuit (IC) Innbyggt - Örstýringar |
| framleiðanda | STMicroelectronics |
| röð | Bílar, AEC-Q100, SPC56 |
| Pakki | Spóla og spóla (TR)Skúfband (CT)Digi-Reel® sérsniðin spóla |
| stöðu vörunnar | á lager |
| kjarna örgjörva | e200z0h |
| Kernel forskrift | 32 bita stakur kjarna |
| hraða | 64MHz |
| Tengingar | CANbus，I²C，LINbus，SCI，SPI，UART/USART |
| Jaðartæki | DMA，LVD，POR，PWM，WDT |
| Fjöldi I/O | 77 |
| Geymslurými forrita | 768KB（768K x 8） |
| Gerð forritaminni | blikka |
| EEPROM getu | - |
| Stærð RAM | 64K x 8 |
| Spenna - aflgjafi (Vcc/Vdd) | 3V ~ 5,5V |
| gagnabreytir | A/D 53x10/12b |
| Oscillator gerð | innri |
| Vinnuhitastig | -40°C ~ 125°C (TA) |
| gerð uppsetningar | Tegund yfirborðsfestingar |
| Pakki / girðing | 100-LQFP |
| Umbúðir birgjatækja | 100-LQFP（14x14） |
| Grunnvörunúmer | SPC560 |
Umhverfis- og útflutningsflokkun:
| EIGINLEIKAR | LÝSA |
| RoHS staða | Samhæft við ROHS3 forskrift |
| Rakaviðkvæmni (MSL) | 3 (168 klst.) |
| REACH staða | Non-REACH vörur |
| FLLUÐI | 3A991A2 |
| HTSUS | 8542.31.0001 |
Aðgangsmiði á bílamarkað - vottun ökutækjareglugerðar:
1、 ISO/TS16949
Heimild: International Organization for Standardization (ISO) birti kröfu um iðnaðargæðakerfi í mars 2002. Fullt nafn hennar er "Quality Management System - Special Requirements for the Implementation of ISO9001:2000 by Organizations of Production Parts and Related Service Parts in the Automotive". Industry", á ensku ISO/TS16949.
Skilgreining: Það er í meginatriðum sett af gæðastjórnunarkerfi með núllgöllum aðfangakeðju.
Iðnaðarstaða: það er merki um að dæma hvort frumleg flísverksmiðja hafi getu til að stjórna hönnun og framleiðsluferli ökutækjaforskriftaflísa.
2, AEC-Q100
Heimild: Chrysler, Ford og General Motors hafa sett á laggirnar Automotive Electronics Council (AEC) til að koma á almennum hæfniskröfum og gæðakerfisstöðlum.AEC er "Automotive Electronics Council: Association of Automotive Electronics", hópur sem myndaður er af helstu bílaframleiðendum og helstu íhlutaframleiðendum í Bandaríkjunum í þeim tilgangi að áreiðanleika rafeindaíhluta um borð og staðla faggildingarstaðla, AEC hefur komið á gæðum eftirlitsstaðla.
Skilgreining: AEC-Q100 er gæðavottunarstaðall á vörustigi sem gefinn er út fyrir samþættar hringrásir (flísar).
Iðnaðarstaða: Það er eitt af merkjunum að dæma hvort flísvörur séu hæfar fyrir farartæki, með áherslu á gæðaáreiðanleika.
3, ISO 26262
Heimild: ISO 26262 er fenginn úr grunnstaðlinum IEC61508 fyrir virkni öryggi rafeinda-, rafmagns- og forritanlegra tækja.Það er aðallega staðsett í sérstökum raftækjum, rafeindatækjum, forritanlegum rafeindatækjum og öðrum íhlutum í bílaiðnaðinum sem eru sérstaklega notaðir á bílasviðinu, með það að markmiði að bæta alþjóðlega staðla fyrir virkni öryggi rafeinda- og rafmagnsvara fyrir bíla.
Skilgreining: ISO 26262 er hagnýtur öryggisstaðall fyrir rafeindatækni í bifreiðum.Stig frá lágu til háu:
ASIL (Automotive Safety Integration Level): ASIL-A, ASIL-B, ASIL-C, ASIL-D;Til dæmis er hægt að nota ASIL-A flísar til að stjórna sóllúgu, ASIL-B flísar er hægt að nota fyrir mælaborðsskjá, ASIL-C flísar er hægt að nota til að stjórna vélinni og ASIL-D flísar er hægt að nota fyrir sjálfvirkan akstur og EPS (rafmagnsstýrikerfi);
Iðnaðarstaða: Það er eitt af merkjunum til að dæma hvort flísvörur hafi ökuréttindi, með áherslu á hagnýt öryggi.
